Fiat Spider 124

TASARIM

Çift çıkışlı egzoz

Siyah takla barları

Yumuşak dokunuşlu torpido ve kapı paneli kaplamaları

16’’ alaşımlı jantlar.

 

 

KONFOR

 

Manuel açılıp kapatılabilen kumaş tavan

Elektrikli yan aynalar

Uzaktan kumandalı merkezi kilit

Deri direksiyon, vites topuzu ve el freni

Manuel klima

Anahtarsız çalıştırma sistemi

 

 

GÜVENLİK

 

ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi)

EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı)

BAS (Panik Fren Destek Sistemi)

ESP (Elektronik Stabilite Programı)

TCS (Çekiş Kontrol Sistemi)

MSR (Motor Freni Tork Düzenleme Sistemi)

DST (Dinamik Geribildirimli Direksiyon Sistemi)

TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)

Yokuş kalkış destek sistemi

Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları

Yan hava yastıkları

Gündüz sürüş farları

İmmobilizer

 

TEKNOLOJİ

 

7'' ekranlı multimedya sistemi

Multimedya kontrol kumandası

Bluetooth bağlantısı

Çift USB çıkışı

DAB

4 hoparlör

OSRAM Night Breaker Laser Halojen Ultra Life ve Xenarc Ultra Life Far Ampulleri

OSRAM tarafından üretilen Night Breaker Laser ,Halojen Ultra Life ve Xenarc Ultra Life far ampulleri ile aydınlatmaya devam ediyor.

Peki bu  3 yeni teknoloji nedir?

Night Breaker Laser ;

• * Yolda% 130'a kadar daha fazla ışık *
• * 40 metreye kadar daha uzun ışık demeti *
• * % 20'ye kadar beyaz ışık *

1. Yenilikçi lazer ablasyon teknolojisi ve daha iyi performans için hassas pencere
2. Yüksek derecede tasarlanmış filaman ve saf ksenon gazı dolumu nedeniyle ekstra ışık
3. Lazerle üretilmiş ürün adı ve gümüş kap ile benzersiz tasarım

H4, H7 olarak üretilmiştir.

Halojen Ultra Life ;

Ultra Life halojen lamba  uzun ömrü sayesinde paradan ve zamandan tasarruf sağlıyor. Ultra Life ön far lambaları standart halojen lambalardan dört kat daha fazla dayanıyor ve 100.000 kilometreye kadar  ışık sağlıyor.
H4 H7 ve H11 modelleri mevcuttur.

Xenarc Ultra Life ;

ENARC ULTRA LIFE Motosikletler için xenon lambalar, dayanıklılık göz önünde bulundurularak geliştirilmiştir. Bu uzun ömürlü far lambaları, standart xenon lambalara kıyasla dört kata kadar daha uzun ömür sayesinde hayatı biraz daha güçsüz hale getirir. Ayrıca, bu güvenilir ışıklar 300.000 km'ye kadar bir servis ömrüne sahiptir (ortalama yıllık 14,259 km ve% 60 ışıkla)! XENARC ULTRA LIFE lambaları için OSRAM, son tüketiciler için eşsiz bir 10 yıl garanti sağlar. Böylelikle, masraflı değiştirmelerden sadece tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda gelecekteki stres ve duruş zamanından da tasarruf edersiniz. Lütfen dikkat: XENARC lamba değişimi bir profesyonel tarafından yapılmalıdır.

D1S, D2S, D3S ve D4S modelleri mevcut.

OSRAM FAR AMPÜLLERİ

Shell Motor Yağları Royal Dutch Shell

Shell Motor Yağları Royal Dutch Shell

Royal Dutch Shell, Shell ve Royal Dutch şirketlerinin birleşmesiyle ortaya çıkan, Hollanda menşeli  petrokimya şirketlerindendir.

1907 yılında kurulan şirket Hollanda merkezlidir.

Akaryakıt,doğalgaz,madeni yağ gibi birçok petrokimyasal ürün üretip pazarlayan bir şirkettir.

Shell Card.

Google Desktop Computer Wholesale air max ve Google Phone hakkında

Google Desktop Computer Wholesale air max ve Google Phone hakkında

SSD Sunucu Dedicated Server Hosting hakkında detaylar

SSD Sunucu Dedicated Server Hosting hakkında

Web adresi alan adı domain hosting ssl alma linux windows sunucu kiralama hakkında

Web adresi alan adı domain hosting ssl sertifikası  alma linux windows sunucu kiralama hakkında kafanızdaki birtakım soruları bu yazımızda kısaca cevaplamaya çalışacağız.Öncelikle web adresi nedir?

Web adresi ve alan adı domain ; sitemizin internetteki adı ve adresidir.Örneğin şuan bulunduğunuz sitemizin

web adresi(alan adı,domain ismi) https://www.oemotoyedekparca.com 'dur.

Hosting  ; web sitemize ait dosyların normal bilgisayarlara göre daha hızlı ve güvenli saklandığı alanlardır.

SSL Sertifikası ; Web site adresinin doğruluğunu kontrol eder, veri iletişimini şifreleyerek güvenliği üst seviyeye taşır.SSL sertifikasına sahip sitelerin adres çubuğunun yanında yeşil renkli Güvenli ibaresi yer alır.Bu kısmı tıkladığınızda o siteye ait SSL Sertifikasının özelliklerini kontrol edebilirsiniz

Sunucu kiralama ;

Sunucular Windows ve Linux sunucu olarak ayrılır.

Windows sunucular Asp,Asp.net,Microsoft SQL programlarının çalıştığı sunuculardır.

Linux sunucularda ise PHP diliyle yazılmış yazılımlarda kullanılır. 

2018 EURO6 FİAT DUCATO 180HP MULTİJET MOTOR ÖZELLİKLERİ

Fiat Ducato Euro6 180 Multijet;

Sadece en iyi

Euro 6 Multijet 2 
Gücü: 3500 d / 
dk'da 177 CV Tork: 1500 d / d'de 400 Nm 
Yer değiGimi: 2300 cm3 
Yakıt tüketimi (*): -19%, Euro 5+% -29 Euro 4'e kıyasla 

Ayrıca altı Hızlandırılmış robotize edilmiş şanzıman 

* Yakıt tüketimi verileri her zaman karışık çevrimdeki minibüste bulunur 

Avantajları:
• Değişken geometrili turboşarj 
• 180 Multijet Euro 5+ ve 40 kilogram hafif ile aynı güç ve tork 
•% 19 yakıt tüketimi 
• Her 48.000 km'lik servis veya 2 yıl)

2018 EURO6 FİAT DUCATO 150HP MULTİJET MOTOR ÖZELLİKLERİ

Fiat Ducato Euro6 150 Multijet;

Ekstra bir şey isteyenler için

Euro 6 Multijet 2 
Güç: 150 CV 3600 rpm de 
1500 rpm de 380 Nm: Tork 
Yerinden: 2300 cm3 
Yakıt tüketimi (*): Euro 4'e Karşı Euro 5+ -29% vs -3% 

versiyonu da altı ileri robotize şanzıman 

* yakıt tüketimi verileri her zaman karışık döngüsü üzerinde kamyonetler bakın 

Avantajları:
Değişken geometrili turbo • 
• daha güçlü, aynı yakıt verimliliği ile 130 Multijet Euro 5+ daha 
• Tork (380 Nm: Euro vs + 30 Nm 5) pratik olarak 1500 ila 2500 rpm arasındaki sabit 
• DKV, yeni dişli kutusu ile Ducato Maxi için 44 quintale ulaştı 
• Ağırlık, tüketim ve emisyonlar arasında mükemmel denge
• 130 HP'lik en çok satanlara en iyi alternatif 
• Her 48.000 km'de (veya 2 yılda bir)

2018 Euro6 Fiat Ducato 130Hp Multijet Motor Özellikleri

Fiat Ducato Euro6 130 Multijet;

En çok satan

Euro 6 Multijet2 
Güç: 3600 rpm'de 130 CV 
Tork: 320 Nm at 1800 rpm 
Değişim: 2300 cm3 
Yakıt tüketimi (*): Euro karşısında% 5 -3 +% 20 Euro 4 Buna 

ek olarak altı Hızlandırılmış robotize edilmiş şanzıman 

* Yakıt tüketimi verileri her zaman karıGım döngüsündeki minibüse bakar 

Avantajlar:
• Yakıt verimliliğini daha da arttırarak en çok satan model 
• 1800 - 3000 rpm arasında pratik olarak sabit yüksek tork 
• Her 48.000 km'de (veya 2 yıl)

2018 Euro6 Fiat Ducato 115Hp Multijet Motor Özellikleri

2018 yılı ticari araç tanıtımında Fiat grubu yeni Ducato modelleri Euro 6 motor tipiyle 115-130-150 ve 180 multijet seçenekleri ile ön plana çıkıyor.

 

Birlikte inceleyelim ;

 

Fiat Ducato Euro6 115 Multijet;

Güçlü ve çevre dostu. 

Euro 6 Multijet 2 

Güç: 115 CV'de 4000 rpm'de 

Tork: 1750 devirde 290 Nm 

Yer değiGimi: 2000 cm3 

Yakıt tüketimi (*): Euro6'ya karGı% 5 ila +25 ve Euro 4 

* yakıt tüketim verileri her zaman için Karışık çevrimlerde minibüs 

 

Avantajları:

• Ağırlık ve yakıt verimliliği açısından en iyisi 

• 48.000 km'de (veya 2 yılda bir) bakım 

• Yeni altı vitesli şanzıman 

• 115 Multijet Euro 5'den daha fazla tork 

• Daha iyi yakıt verimliliği 

• Van için kullanılabilir Yalnızca sürümler 

• Değişken geometrili turboşarjer ve ara soğutucu 

Tecdoc Türkiye Oto Yedekparça Kataloğu

TecDoc Web Türkiye Oto Yedek Parça Kataloğu

Dünya genelinden motorlu araç ve parça bilgilerini içeren web tabanlı yedek parça kataloğu

TecDoc Web, DVD formatındaki klasik TecDoc DVD için ucuz ve kolay erişilebilir bir alternatiftir. Parça belirlemesi ve temini için size standartlaştırılmış formatta güncel ve kapsamlı veriler sunar.

Kataloğumuz tamirhane uzmanlarına kapsamlı motorlu araç belirleme ve motorlu araca uygun yedek parçayı doğru bir şekilde seçme imkânı sunar. Bakım bilgileri ve örn. VIN filtresi, grafiksel arama gibi ilave konfor işlevleri, kataloğun içeriğini tamamlayan diğer özelliklerdir. Tamirhaneyle ilgili tüm bilgileri sizin için tek bir platformda topladık ve birbirleriyle ilişkilendirdik.

Parça arama için daha fazla seçenek

Net yedek parça belirleme

Standartlaştırılmış kaliteli veriler

Tamirat ve bakım çalışmaları için ilave bilgiler

Dışa aktarma ve alışveriş sepeti işlevi

Avrupa pazarı için yedek parçaları içeren gelişmiş katalog

Start Stop nedir nasıl çalışır nasıl devreye girer?

Start Stop Nedir ?

Günümüzün en büyük sorunlarından biri enerjiyi doğru şekilde tasarruflu kullanamamaktır.Bu konuda yakıt tasarrufu ile ilgili otomotiv sektöründe de bir takım yeni projeler geliştirilmektedir.Tasarruf konusunda özellikle yeni model araçlarda kullanılan Start Stop özelliği ön plana çıkmaktadır. Start Stop özelliği tarfikte uzun süre hareketsiz kalan araçlarda yakıt tüketimi devre dışı bırakarak tasarruf yapmak için tasarlanmış bir özelliktir.Örneğin kırmızı ışıklta 60 saniye beklemek zorunda kalan bir araçta Start Stop özelliği devreye girerek aracın yakıt tüketimini sıfıra indirir,60 saniye sonunda tekrar marş yaparak yola devam etmesini sağlar.Bu sırada aracı komple stop ettirmez.Aracın farları yanabilir,klima düşük seviyede çalışmaya devam eder,fren sistemi gibi kritik tüm sistemler çalışmaya devam eder.

Start Stop Nasil Çalışır ?

Star Stop özelliği aktif olan araçlarda araç harekete geçmeden önce kimi araçlarda debriyaj pedalına yada fren pedalına basarak araç marş yapar ve hareket eder.Yeni nesil araçların bir kısmında da direksiyonu yarım tur çevirdiğimizde devreye girer.

Start Stop Özellikli Araçların Akü ve Şarj Dinamoları

Start Stop özellikli aküler

EFB = Enhanced Flooded Battery

AGM = Absorption Glass Mat olarak ikiye ayrılmıştır

EFB özellikli aküler klasik asitli akülerden farklı olarak polyester ile kaplanarak dizayn edilmiştir.Bu sayede klasik akülerden farklı olarak enerjiyi daha uzun süre plakalarda kalmasını sağlar.Bu sayede şarj durumu ve akü permormansı diğer akülere göre 2 kat arttırılmış olur.Sarsıntı ve çarpmalara karşı daha dayanıklıdır.Marş basma güçleri yüksektir.Klasik akülere göre 2 kat daha hızlı şarj olur.Araç ihtiyaçlarına göre farklı amperlerde üretimleri mevcuttur.

AGM özellikli aküler ise asit cam elyaf keçe içerinde emilmiş olarak tasarlanmıştır.Bu sayede 4000 watdan fazla enerji ihiyacını karşılayabilirler.Klasik akülere oranla 2 kat daha hızlı şarj olabilen AGM aküler zorlu çevre koşullarına dayanıklıdırlar.Çok zor koşullarda aşırı sıcak aşırı soğuk yoğun trafik gibi bir çok testten geçirilmektedir.AGM akülerde klasik akülere oranla daha fazla gaz çıkışı olmaktadır.Agm aküler şarj ve deşarj olduklarında diğer akülere oranladaha fazla gaz salgılarlar.Agm akülerdebu gaz akü içerisnde absorbe edilerek asit kaybını en aza indirirler.

Start Stop özellikli araçlarda üreticinin tavsiye ettiği amper haricinde akü takmayınız.

Start Stop özelliği olmayan araçlarda AGM veya EFB akülleri kullanmayınız.

AGM ve EFB özellikli aküler bakımsız akülerdir.Kapalarını açmayınız.

Tüm akülerin içerinse asit veya jel bulunur.Cildinize temas ettiğinde ciddi zarar görebilirsiniz.

Değişimi yapılan aküleri çöpe atmayınız.Çevremize ciddi zarar veren aküleri akü toplama merkezlerine teslim edebilirsiniz.Bu konuda Aküder den yardım alabilirsiniz.

Start Stop özelliği olan araçlarda hem şarj etme özelliği olan hemde tek seferlik marş yapma gücüne sahip yeni nesil alternatör dinamo sistemi bulunmaktadır.bu sayede trafikte star stop özelliği devrede olan bir araç hareket etmeden önce depolanan tek seferlik enerjiyi marş dinamosuna aktararak aracı sorunsuz şekilde çalıştırır.Bu esnada bir sonraki dur kalk için gerekli enerjiyi depolayarak bu süreç devam eder.

Bu yüzden Start Stop özellği araçların şarj,marş,akü gibi elektrik sistemlerini doğrudan etkileyen sistemlerine zarar vermez. 

Ön Amortisör Takozu Problemi ve Çözümü Linea Fiorino Bipper Nemo Doblo III

Fiat Linea ve Fiorino marka araçlarında sık rastlanan bir şikayet direksiyonu sağa sola çevirdikçe amortisör kule takozlarından gıcırtı şeklinde gelen ses problemidir.Aynı amortisör takozu Peugeot Biper ve Citroen Nemo marka araçlardada  kullanılmaktadır.Hatta yeni model Doblo III (geniş aile ) 'de  aynı takozu kullanmaktadır oem üreticisi.Aralarındaki fark sadece Fiorinonun soluna taktığımız takoz Doblo III ün sağ tarafına takılmaktadır.Aşağıda bu amortisör takozuna ait görsel ve montajı hakkında görsellere ulaşabilirsiniz.

Amortisör kule takozu üstteki görseldeki 1 numaralı parçadır.İçerisinde 11 numaralı amortisör bilyası ile birlikte satışa sunulmaktadır.Buradaki en büyük sorun aslında 11 numaralı görseldeki bilyanın dış etkenlerle ( toz,su girmesi,paslanma) çabuk deforme olmasından kaynaklanmaktadır.Bu sese neden olan en büyük sorun bu bilyanın bozulmasıdır.Bu sorunları gidermek için yeni amortisör takozlarında 11 ve 1 numaralı parçalar arasında toz ve su almaması için lastik bir koruma bandı eklenip pazara sunulmuştur.

Bu sorunla karşılaşmamak için;

*Orjinal ürün kullanmanızı OPAR

*Montajını işin ehli kişilere yaptırmanızı

*Mümkünse 1 ve 11 numarları parçaları açarak bilyanın içerisine kaliteli bir gres yağı sürmenizi (İçerisinde gelen yağ yetersiz olabilir) öneririz.

*Piyasadaki her yan sanayi parça kalitesiz parça anlamına gelmez.Birçok OEM üreticisinin tedariğini bu firmalar yapmaktadır.

Not: Amortisör ve amortisör takozu değişimini kesinlikle kendiniz yapmayınız.Helezon yayı amortisör ve amortisör bilyası 3 lüsü yüksek basınçla birbirine montaj edilmiştir.

OEM Parça Nedir

oem parça nedir ? sorusuna verilecek en iyi yanıt otomotiv sektöründe, İngilizce terim olan Original Equipment Manufacturer kelimelerinin baş harflerinin kısaltmasıdır Oem.

Oem üreticileri firmaların ( Ford,Renault,Citroen,Peugeot,Wolkswagen,Fiat,Toyota vb.) belirli dönem yapmış olduğu ikili anlaşmalara göre değişklik gösterebilir.Örneğin Renault Megane III marka aracınız için hava filitre oem üreticisi Bosch iken yağ filitre üreticisi Purflux,yakıt filite üreticisi Delphi olabilir.Ön fren ayna ve ön fren balatası için oem üreticisi Trw iken daha sonra yeni bir anlaşma ile Ferodo olabilmektedir.Burada gördüğümüz üreticiler aslında birer Oem üreticileridir.Oem ise Ford ,Renault,Fiat,Toyota,Wolkswagen vb gibi araç markalarıdır.

Oem numarası ise , bu ürünlere firmaların vermiş olduğu dünyanın heryerinde geçerli ortak kullanılan rakamlar ve harflerdir.

Örneğin Clio 1.4 8v 2002 model aracın ateşleme bujisi 7700500155 numarası dünyanın her yerinde kullanılan Oemin (RENAULT) vermiş olduğu numaradır. Oem (RENAULT) 7700500155 numaralı ateşleme bujisini Bosch,NGK,Champion gibi bu bujiyi üreten diğer firmalara da ürettirebilir.

Oem üreticileri bu ürünleri belirli dönemlerde örneğin Oem (RENAULT) 'le anlaşması bittiğinde piyasaya satışa açabilir.Aftermarket ürünlerin büyük kısmı bu şekilde tedarik edilebilir.Aftermarket ürünleri satışa sunulduğunda Oem üreticileri kendilerine ait ürün numaraları ile satışa açmaktadır.Oem'in (RENAULT) 7700500155 oem numarası ile satışa açtığı ürünü Bosch 0242235666 ürün koduyla piyasaya sürebilir.Buradaki 0242235666  kodlu ürün otomotiv yedek parça sektöründe EŞDEĞER ürün numarası olarak tanımlanmaktadır.

Oem numaraları bazen sadece rakamlardan bazen de rakam ve harfleri karıştırarak oluşturulmuştur.Örnek 7701477028 (Renault) Oem Numarası , 0831V4 (Peugeot ) Oem Numarası.

Yoruldum en kısa zamanda bilgi paylaşımına devam edeceğiz :)

*Original Equipment Manufacturer (OEM), yani "orijinal ürün üreticisi" anlamındadır.Bilgisayar ürünleri kutulu satılır. Bu ürünlere kutulu ürün denir. Toplu halde parça alımı yapan sistem entegratörleri, ürünleri kutulu almazlar. Çünkü kutu, hacmi artırıp sevkiyat masraflarını yükseltir ve sistem entegratörleri için bu kutular manasızdır. Dolayısı ile kutusuz halde alırlar. Genelde yanında ufak bir kitapçık ile verilir ürün. Bu ürünün kutulu versiyonunda hiçbir farkı yoktur. İşte bu kutusuz ürünlere OEM ürün adı verilir. Hiçbir şekilde kalite göstergesi değildir. Sadece bilgisayar alanında değil günümüzde her alan OEM kullanılmaktadır. Örnek verilecek olursa, RENAULT araba aldığınız RENAULT burada OEM dir. Arabanın içinde bulunan SONY CD Player ise SONY OEM satıcısı olarak anılır. OEM genel anlamda bakıldığı zaman aldığınız ürünün orijinalliğini belirtir bir ibaredir. Otomotiv sanayide Original equipment from manufacturer olarak kullanılır, sebebi ise birden fazla ürünün farklı sanayi gruplarından teminidir.